促进国内大循环 天津重大交通基础设施项目加快

2020-08-26 15:17

  、全线多点施工等方式,确保工程进度。胡辛庄立交主线桥,是整个项目最关键的施工点位。由于要上跨京沪高速,还不能干扰车辆行驶,施工采取了封闭防护的方式进行。

  在地铁11号线佟楼站的施工现场,一大早,施工人员就紧张有序的忙碌起来,这里地下连续墙首幅墙体的钢筋笼顺利起吊入槽,并完成浇筑,这标志着地铁11号线佟楼站进入主体结构施工阶段。

  地铁11号线一期工程佟楼站施工区域,施工环境复杂,周边教育和医疗资源集中,地下管线错综复杂,中环线与马场道交叉口,人流量和车流量大、交通导行难度大。经过前期论证,中交(天津)轨道交通投资建设有限公司确定采取佟楼站和吴家窑站“双站”同步施工的方式,预计将减少交通影响周期6至12个月。在同处市区繁华地段的地铁4号线徐州道站施工现场,盾构机正在徐州道至和平路区间作业,预计10月底完成双向贯通。目前,天津地铁4、7、8、10、11号线号线二期,已全部开工,做好与机场、城际铁路等有效衔接,提高交通运行效率,服务京津冀协同发展。

  北辰特大桥,全长超过6.5公里,是京滨高铁的重要工程节点,施工方倒排工期,优化排班,抢抓工程进度。目前,京滨高铁宝坻、武清段全面进入架梁施工,北辰段正在进行桩基、承台施工。作为京津“第二条城际快速通道”,京滨高铁是连接北京与天津滨海新区之间的第二条城际快速铁路,线公里。建成后,北京直达天津滨海新区只需57分钟。

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